Historik

Distansseglingar uppstod från ett behov av att förbättra sjömanskap och navigeringsfärdigheter, särskilt nattetid. 24-timmarsseglingar startade på 1940-talet och fortsätter drivas inom Svenska Kryssarklubben. Det förekommer också 12- och 6-timmarsseglingar. I Uppsala-Roslagenskrets anordnar vi 6-timmars båda vid Roslagskusten och på vår del av Mälaren, Ekoln. 
Den allra första 6-timmarsseglingen ägde rum 16 september 2000 på Ekoln. Några år senare utökades det till 2 seglingar per år med namn Vår- och Höstkvarten. Hösten 2012 infördes ett vandringspris, ett mässingsfat och 2013 tillkom ”Skeppet”, vandringspriset för Vårkvarten. Dessa priser delas ut vid en gemensam träff efter seglatsen. Singösexan startade 2010 i samarbete med Östhammars Segelsällskap av Kjell Pernestål och under många år utgick seglingarna från ÖSS klubbholme Bergskär. Ett försök att locka även seglare från andra klubbar än ÖSS gjordes 2021. Det har varit lite svårare för kretsen ute vid kusten eftersom det inte finns någon självklar startpunkt som kan fungera som ett nav. Flera tänkbara startpunkter finns, t.ex. vid Östhammar, Harg, Herräng, Öregrund och Grisslehamn.
Tore Ericsson har varit den drivande kraften hos oss ända sedan början. Det är han som, tillsammans med andra, tog fram kartorna och markerade besökspunkterna. Han drog linjer mellan dem, som fungerar ännu som våra banben. Han mätte längden på dessa. Han skrev regler för tävlingen och har utvecklat informationen på kartorna under åren, för att deltagarna ska slippa råka ut för problem med grynnor och andra faror. Han tog fram loggboken som är underlaget för uträkning av distansmil och dessutom information om tillämpning av handikappsystemet SRS. Vid hans sida har han haft Kjell Lindberg som har gjort ett dataprogram för poänguträkning.

Tores vision har varit att uppmuntra inlärningen av nödvändiga färdigheter på sjön. Han lägger tyngdpunkten på tidsplaneringen. Som exempel ligger de närmsta punktmärkena utanför start/mål linjen vid Ekolns Segelklubb Klubb 1,7 M. Att då planera så att man kommer i mål bara 5 – 10 minuter före seglingstidens 6-timmar utgång (övertid ger avdrag) kräver mycket god planering. Vad händer med vindriktning och styrka? Vilken är min båtfart mot målet i rådande vindregister? Och han har lyckats. Så här konstaterar han om Ekolns bana:  

Många seglare deltar nästan varje år och med tiden har planeringen blivit märkbart bättre, helt i enlighet med SXKs anda att stödja den lite längre planerade seglingen. Nuförtiden är det inte ovanligt att flera tävlande kommer i mål nästan på minuten!”
Tore är en inspiration för oss alla, med sin djupa kunskap om segling och hans noggrannhet när det gäller uträkningsproceduren, som påminner om hans bakgrund som professor i fysik.