Motorbåtskommittén arrangerade en lärorik teknikkväll om digital navigation
För att navigera tryggt och enkelt behöver man grundläggande kunskaper om kartografi. Grundläggande vetskap om hur man använder sjökort hjälper mycket. De flesta använder dock en plotter som i realtid visar båtens position med hjälp av satellitnavigering. Ett alternativ till detta är att använda en app som kan nyttjas på en smartphone, surfplatta eller dator. Skippo är en sådan app och erbjuder sina användare många nyttiga funktioner.
Man redovisade flera funktioner under kvällen där autorutt eller autopilot är en av de viktigaste. Funktionen påminner lite om vägbeskrivningsfunktionen på Google Maps som många använder. Autopilot funkar så att den hittar bästa vägen mellan punkt A och B. Skillnader mellan trafiken på vägar och på sjön är att den sistnämnda är lite mer nyanserad och desto svårare att beräkna. Alice Rosberg redovisade några exempel med autorutt och det kan konstateras att funktionen verkar vara ganska mogen. Den kan användas för att mätta avståndet eller bränsleförbrukningen. Generellt försöker autopiloten följa farleden och rutten kan bli anpassad till den egna båten (eller båtens djup för att vara exakt). Vi är dock lite oroliga att sådana funktioner som autopilot i framtiden skulle ta de bästa egenskaperna från båtlivet: oförutsägbarhet, entropi och äventyr, ingen vill bli styrd av algoritmer!
En annan funktion som är värd att nämna är hamnsökning. I appen kan man inte bara hitta en lista över hamnar där man kan förtöja sin båt men även filtrera hamnarna över rådande väderförhållande, t.ex. välja de hamnar som passar bäst för nordliga vindar. En fantastisk funktion!
En annan kul grej i appen är ett head-up display. Man kan välja två olika vyer på skärmen med två olika zoom-lägen. Funktionen är inte bara rolig att ha utan ökar även säkerheten.
Nuförtiden samarbetar Skippo med journalister från gamla Hamnen-portalen. Så i appen få man bl.a. tips om intressanta platser där Skippo tipsar om smultronställen att upptäcka, utvalda pärlor på sjön, platser värda att besöka på vintern eller bastubad i skärgården.
Det är värt att nämnas är att många plottrar har problem med att redovisa tydligt 0-3 eller 0-2 meters djup. De uppgifterna är kritiska för säkerheten särskilt för segelbåtar och större motorbåtar. Detta problem har sitt ursprung i att olika sjökortsleverantörer använder olika system. Sjöfartsverket använder 0-3 meters djup medan Hydrographica redovisar 0-2 meter som den mörkaste blå. I Skippoappen märker man tydligt av vilka djup som redovisas på skärmen. Detta uppskattas!
Föredraget ökade kunskapen hos deltagarna om digital navigering. Ett tjugotal åhörare deltog i föredraget som uppskattades mycket. Vi vill tacka Motorbåtskommittén för denna lärorika teknikkväll och vi vill ha fler sådana event!