24-timmars

24-timmars segling i Sörmland

Kretsarna i Stockholm och Sörmland samarbetar kring ett nytt anmälningssystem. 

Läs mer på webbplatsen: www.24-timmars.nu/

Sörmlandskretsens startpunkter finns med i formuläret. En ny startpunkt finns i Bråvikens mynning.

24-timmars hösten 2026

Under höstens 24-timmars startade tre båtar i Sörmland.

Inför helgen 5–6 september var prognosen att det skulle bli måttliga vindar kring väst, natten till söndagen avtagande vind vridande till nordväst till nord, senare sakta vridande tillbaka till väst.

På lördagen klockan 07.00 startade två båtar från Ledskär i 12-timmarsvarianten. Det var Athena 34:an Vivett samt Ulm 34:an Sofia.

Vivett seglade söderut ner till Sänkbåden, utanför Harstena. Därifrån seglade man norrut till Hartsö, via Gustaf Dalén, in till Marieskär och tillbaka till startpunkten Ledskär.  Distansen blev 65,1 M (plakettdistans 56,1 M). Vivett var den båt som nådde högst plakettdistans av de sju båtar som seglade 12-timmars.

Även Sofia började med att segla söderut ner till Sänkbåden. Där vände man norrut och seglade upp till Lillhammarsgrund via Arköbådan och Ursulas Grund och från Lillhammarsgrund till målet vid Ledskär. Seglad distans blev 55,3 M (plakettdistans 50,7 M). Sofia placerade sig som tredje båt, både räknat efter seglad distans och plakettdistans.

Klockan 12.00 på lördagen startade 24-timmarsbåten Felicia, en Olympic Sea 42 från startpunkt Vinterklasen. Den gick över Bråviken till Lilla Alen och fortsatte söderut.

Sydost om Fällbådan avtog vinden sakta och upphörde till slut helt. Båten började driva bakåt av strömmen.

En timme senare kom vinden sakta tillbaka. Det mörknade snabbt. Vinden ökade och sydpricken söder om Häradsskär – den sydliga vändpunkten - rundades i kompakt mörker. Vinden var frisk och halva himlen var stjärnklar. Stjärnorna användes som riktmärke i mörkret. Vinden vred sakta mot nord och båten gick direkt mot Gustaf Dalén.   

Därefter blev det en sträckbog till Köpman, norr om Hävringe och mot Lilla Alen. Vinden vred tillbaka mot väst och Mesen inne i Bråviken blev nästa mål. Vinden började först avta igen men tilltog igen. Nästa punkt blev Marö och österut mellan Risskären och Penningskären på vägen till målet vid Vinterklasen.

I mål var det ca 20 minuter tillgodo. Det blev 103,7 i seglad distans och 83,6 i plakettdistans. Båten placerades på plats 6 av 12 deltagare.

September 2025

12-timmars seglades av ett gäng qvinnor. Deras segling beskrivs under Qvinna Ombord.

24-timmars seglades av Casa Blanka, en Bavaria 38 Cruiser, skepparen Torbjörn hade en besättning bestående av Matts, Hans, Airi, Ola och Per. De startade klockan 12 i svag vind från Vinterklasen utanför Oxelösund. Strax efter start gick de norrut med spinnacker ända till sydmärket Gäddan. Strax efter klockan 23 vände de söderut vid Landsorts Bredgrund. De såg en tjusig fullmåne gå upp i öster. I fortsatt svag vind seglade de mot Gustaf Dalén och vidare till ostmärket Ursulas grund. Därifrån blev det lite bättre vind. Vi kryssade genom Hävringe-arkipelagen, rundade Kopparnageln och upp till målet vid Vinterklasen med målgång klockan 11:08. Den seglade distans blev 54,7 M och den justerade nettodistansen 47,4 M. Medelfarten var endast 2,5 knop på den stilla och fantastiskt vackra seglingen.

2024 seglade en båt 12-timmars i våras och en annan båt seglade 24-timmars i september. Seglingarna skildras i Kretsnytt. Tidningen finns under fliken Kretsnytt.

Om du är intresserad kontakta:
Hans Gustavsson
Tel: 0155 - 21 63 70
Mobil: 070 - 524 67 91
E-post: hans.f.gustavsson(at)telia.com