Artiklar
"Skepparens handbok - sjömanskap 2.0" riktar sig till alla som är mycket på sjön. Om du är relativt ny som skeppare (eller besättning) kommer du förhoppningsvis ha stor nytta av denna bok - men även du som redan haft båt i 30-40 år kan nog hitta ett och annat matnyttigt!
Följ vädret under två veckor (mellan den 13-27 oktober) tillsammans med meteorologen Anders Ljungkvist, som har undervisat i meteorologi i över 30 år. Han guidar dig dagligen med hjälp av olika vädersajter och resonerar kring vilka av dessa som är användbara när man ska fatta kloka beslut ombord på båten. Kursen läggs upp problemorienterat, där dagens väder är utgångspunkten.
Förhoppningsvis kan PX! inspirera till att fler ger sig ut i våra skärgårdar och nära vatten. Och samtidigt (en gång för alla) ta död på myten att man måste äga en dyr båt eller veta allt om akterstag och rorkultar för att ge sig ut.
Välkommen till Sveriges största flytande båtmässa för motor- och segelbåtar samt marina tillbehör.
Svenska Kryssarklubben finns i tält nummer I2, se kartan längre ner på sidan.
Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen finns representerade i Ellös på Orust och på Marstrand Boat Show. I våra montrar kan du köpa medlemsvaror, såsom flaggor och publikationerna Västkustens Naturhamnar, Onsala-Skärhamn, Rügen-Usedom, Hamburgsund-Strömstad, Ankarplatser och Långsidor i Bohuslän. Är du inte medlem har vi ett mässerbjudande på medlemskap.
På Kryss är Svenska Kryssarklubbens medlemstidning och utkommer 8 gånger per år. Är du medlem i Svenska Kryssarklubben ingår På Kryss i ditt medlemskap. Läs mer om att bli medlem här.
Brist på vatten i naturen leder till risk för att vi människor får mindre tillgång på vatten - för våra hushåll, jordbruk och andra verksamheter. Just nu har SMHI utfärdat risk för vattenbrist för större delen av Götaland, Svealand och södra Norrland.
Åska, på kollisionskurs med ett stort fartyg, på svaj med en plötslig vindkantring eller vilse på sjökortet med rytande bränningar intill. Det är situationer som många uppfattar som farliga i båtlivet och som kan kräva rätt åtgärder snabbt för att inte leda till skador på besättning eller båt. Men just de situationerna leder relativt sällan till olyckorna vi fruktar.