Artiklar

Av de 708 prova-på-medlemmarna har 690 valt att registrera sin båt. Av dessa är 275 motorbåtar och 422 segelbåtar. 

  Olle Lindström -(artikelförfattare) Att vara hopp-i-land-Kalle har sina risker. Hälften av alla personskador sker vid tilläggning, ibland även enstaka dödsfall. Fast Kalle borde nog bytas ut mot Lisa. Det är nämligen nästan alltid en kvinna som står i fören när klipporna nalkas.Det vet alla som vistas till sjöss och också något som statistiken pekar på.

Miljöfrågorna arbetar Svenska Kryssarklubben med sedan många år. Av det skälet att våra medlemmar, 40 000 stycken, vill vara miljövänliga. För vi har valt att tillbringa vår fritid i våra båtar i skärgården och på havet. Vi, allra minst, vill förstöra det vi älskar mest!

På Kryss är Svenska Kryssarklubbens medlemstidning och ingår i ditt medlemskap om du är medlem. På Kryss utkommer både tryckt och digitalt. Läs mer om att bli medlem här.

-  Tyvärr krånglar ni till det. Ni avser inte att använda er av befintlig organisation som idag handhar förarbevis för fritidsbåtar. Om ni hade gjort det, som vi båtorganisationer i flera remissvar skrivit till er om, hade ni kunnat ha ett förarintyg redan nu till sommaren. Istället ska ni bygga upp något eget som är utanför befintligt system.

  - Vi gillar strandskyddet, utan dagens strandskyddsbestämmelser skulle våra skärgårdar och kuster se helt annorlunda ut. Många fler av skärgårdarnas vikar skulle vara bebyggda och privatiserade. Landskapsbilden skulle också se annorlunda ut, med få orörda strandlinjer, säger Fredrik Norén, generalsekreterare för Svenska Kryssarklubben.

Ofta finns hjälp ett telefonsamtal bort, men ibland ligger man långt ut i skärgården eller är på väg över oceanen och du måste agera på egen hand. Råden i boken täcker allt från omedelbara åtgärder till hur du agerar med upp till två veckor från hjälp. Det finns också gott om råd om förebyggande åtgärder.

En del av er har kanske redan sjösatt. Trots det är filmen ändå aktuell, då den tar upp information om båtbottenfärgers miljöpåverkan. Det handlar om dagens båtbottenfärger samt om ämnet koppar och de mätningar som Svenska Båtunionen och Svenska Kryssarklubben gjort tillsammans.