Artiklar
Av det skälet bjuder nu Svenska Kryssarklubben ihop med Stockholmradio och Svenska Sjö på ett kostnadsfritt digitalt seminarium om VHF för dig som är Kryssarklubbsmedlem och/eller kund hos Svenska Sjö. Seminariet sker på två kvällar, första delen den 19 april, kl. 18.00-20.00 och andra delen den 21 april, kl. 18.00-20.00.
Den digitala båtmässan kom till i stället för de inställda båtmässorna i Göteborg och Stockholm. Kryssarklubben ville bjuda på och visa upp den kunskap som finns i föreningen.
Skrivelsen innehåller flera exempel på försämringar i de nya sjökorten jämfört med äldre sjökort.
Här kan du läsa skrivelsen: Sjökortslyftets konsekvenser för båtlivet
Ida, som är 18 år, går sista terminen på Öckerö seglande gymnasieskola efter att bland annat ha varit med om att korsa Atlanten med T/S Gunilla. Men det är för sina fina insatser i Lysekils Segelsällskap Gullmar som Ida får stipendiet. Det delas ut av båtorganisationerna Svenska Båtunionen, Svenska Seglarförbundet, Svenska Kryssarklubben och International Färg AB.
På Kryss är Svenska Kryssarklubbens medlemstidning och ingår i ditt medlemskap om du är medlem. På Kryss utkommer både tryckt och digitalt. Läs mer om att bli medlem här.
Innehåll På Kryss nr 2/2022:
Hej!
Nu har det blivit dags att börja fylla i er kalender med datumen för eskadrarna inför sommaren där vi hoppas kunna få med oss många båtvänner. Alla som är medlemmar är välkomna även ni med motorbåt.
Vi satsar ännu mer på detta i år då vi sett att intresset för våra eskadrar ökat.
Åland 18/5-21/5
Stiftelsen Svenska Kryssarklubbens Seglarskola startades år 1957. Seglarskolan är Sveriges första, största och äldsta verksamhet inom sitt område. Vi lär ut segling, sjömanskap och navigation till både ungdomar och vuxna Vi har tre fartyg på vilka seglingsverksamheten bedrivs under vår, sommar och höst. Dessa är Gratitude, Gratia och T/S Atlantica.
2022-02-14: Tidningarnas Telegrambyrå (TT) har gjort en längre intervju med Kryssarklubbens generalsekreterare Fredrik Norén.
- Parkerna påverkar miljön för det rörliga friluftslivet till sjöss där tiotusentals vistas i båt. Vi vill vara med tidigt i planeringsprocessen och vill se bättre riskanalyser vad parkerna innebär för fritidsbåtar, säger Fredrik Norén och fortsätter: