Roger Ryberg:

När det nu är dödsäsong och närmar sig jul kan det vara ett lämpligt tidsfördriv att fundera på följande: När jag monterade en ny Yanmar 3YM i min segelbåt tyckte jag att fabriken hade gjort ett så fint sjövattensystem att jag övertalade mig själv att det nog inte behövdes någon vacuumventil (ja,jag skäms). Följdaktligen var oljan grå vid oljebytet, jag hade fått vatten i smörjoljan. Seglare vars vacuumventil satts igen rapporterar samma sak och Rolf Bjelke skriver att han under en lång bog seglat in 3 liter vatten i motorn. Jag kan förstå är vatten i avgassystemet kommer in i en cylinder, då en avgasventil står öppen och att man kan knäcka vevstaken vid start. Men hur kommer vattnet in i oljetråget? Det kan ju rimligen inte läcka förbi kolvringarna?? Inte heller väl upp genom ventilstyrningarna??? Med julhälsning