#1
admin
Senast inloggad: 2025-09-03 - 21:02
barlast

thomas:

hej jag undrar, vart i båten man ska lägga barlasten. jag har fått för mig att så centralt i båten som möjligt. men det är många vana båtmäniskor omkring mig som säger så långt ut åt sidorna som möjligt (tycker det låter konstigt)

Till toppen
  • Logga in för att skriva kommentarer
  • 399 visningar
tors, 2005-03-03 22:19 #4
Mats (ej verifierad)
Senast inloggad: 2025-09-04 - 15:37

Mats:

Hej, Var du skall placera den beror helt på vad Du vill uppnå med barlastandet! Vill du ändra båtens trim? eller bara öka djupgåendet? Vill du göra båten mer eller mindre styv? Tål båten rent stabilitetsmässigt barlast? Tål båten barlast med tanke på skrovetsstyrka? Många följdfrågor blir det av en enkel fråga. Enklast och bäst är att kontrollera med båtens konstruktör om/var det är bäst att placera barlast för att uppnå ett visst syfte. Konstruktören skall ha gjort stabilitetsberäkningar för skrovet när det konstruerades. Mats
Till toppen
fre, 2005-03-11 08:52 #3
Roger Ryberg (ej verifierad)
Senast inloggad: 2025-09-04 - 15:37

Roger Ryberg:

Det trevliga är att det spelar ingen roll, om det görs symetriskt och båten är så pass styv att den inte ändrar form. Det enda som betyder något är hur mycket barlast du lägger i och hur djupt du kan placera den. Det är lustigt att denna diskussion är så seglivad. MVH
Till toppen
ons, 2005-03-16 12:32 #2
Anders Svensson (ej verifierad)
Senast inloggad: 2025-09-04 - 15:37

Anders Svensson:

Det spelar nog ändå en viss roll var man lägger barlasten, om man tar med i beräkningen att båtar är dynamiska system som påverkas på komplexa sätt i många olika riktningar. Att fördela barlast över för/akter betyder en hel del för beteendet i sjön, det vet alla som prövat. Att lägga barlast längs sidorna är ett ett välkänt knep för att öka båtens vikt, men undvika pendeleffekter och överdriven styvhet som kan uppstå när samma vikt placeras djupt. Att diskussionen uppstår beror förmodligen på att man inte inser skillnaden mellan stabilitet i betydelsen tröghet respekive stabilitet i betydelsen motstånd mot krängning. Seglare vill naturligtvis aldrig bära onödig vikt, och därför vill vi ha barlasten djupt. Ur det perspektivet är det alldeles sant att vikt och djup är det enda som betyder något.
Till toppen