Thomas Lundgren:

Jag köpte i sommras en Suzuki 9.9 DT ifrån 1987 i vad som ser ut att vara "mint-condition". Det syns inte på den att den är använd och säljaren var väldigt stolt över att han hade skött den så väl. Nu har vintern gått och jag har inte fått/tagit mig tid att serva motorn som jag hade tänkt. Den är körd i glykolvatten för att rensa ur saltvatten ur kylkanalerna men i övrigt har jag inte gjort något. Vad måste jag göra innan sommaren? Och direkt specifikt hur byter man olja på en sådan här motor? Det finns en skruv långt ner på drevet märkt Oil. Lossar jag den lär det rinna ut runt 1 liter olja i ett tråg jag kan hålla under. Men hur får jag i ny olja? Vad för olja skall jag ha? Behöver jag varmköra motorn innan jag tappar ur den gamla oljan? Tacksam för svar - inombordare kan jag men det här med utombordare är nytt. :) Mvh. / Thomas.