#1
admin
Senast inloggad: 2026-01-09 - 15:25
Kylskåp. Reparation?

Gunnar Mothander:

Vem reparerar båtkylskåp i närheten av Sthlm eller roslagen? 12V, 230V eller gasol.

Till toppen
  • Logga in för att skriva kommentarer
  • 334 visningar
sön, 2008-04-20 09:11 #6
Magnus (ej verifierad)
Senast inloggad: 2026-01-10 - 22:44

Magnus:

Ange kylskåpsmodellen så kanske man kan finna tips.
Till toppen
fre, 2008-04-25 21:58 #5
Gunnar Mothander (ej verifierad)
Senast inloggad: 2026-01-10 - 22:44

Gunnar Mothander :

Vet någon var man kan laga ett UPO kylskåp? Gas, 12V och 230V.
Till toppen
lör, 2008-04-26 00:42 #3
Lars (ej verifierad)
Senast inloggad: 2026-01-10 - 22:44

Lars:

Har du kollat på UPO:s hemsida, där finns ju en massa serviceverkstäder angivna. även om de kanske är inriktade på traditionella vitvaror så kan de kanske tipsa dig. UPO har nog också en "kontakta oss" -länk /L-G
Till toppen
lör, 2008-04-26 16:25 #4
Magnus (ej verifierad)
Senast inloggad: 2026-01-10 - 22:44

Magnus:

Denna typ av kylskåp drivs av en värmekälla som kan vara elpatron eller t.ex. en gasollåga. OM ett sådant skåp inte fungerar kan det bero på endera att själva absorbtionsprocessen i det har kommit i olag, eller på att en eller flera av värmekällorna ine fungerar. För att felsöka provar man då först med den ena eller andra av elpatronerna, 12VDC eller 230VAC. Slå på, kontrollera att strömförbrukning föreligger och vänta några timmar och se om det blir kallt. Om skåpet då drar ungefär så mycket ström det skall, men inte blir kallt, så kan processen ha kommit i olag. Vissa modeller av Absorbtionskylskåp kan man återuppväcka genom att vända det uppochned i nån timme, sen vända det rätt och provköra igen. Blir det inte kallt då heller har nog kylmediat försvunnit, och man kanske får skrota skåpet, i vart fall om det är gammalt och har ett kylmedium som nu inte får återfyllas längre av miljöskäl. Men om skåpet blir kallt av elmatningen kan man då prova med gasoldrift. Om skåpet inte tänder på gasol, eller om det tänder och brinner utan att bli nämvärt kallt, så är det säkert dags att demontera brännkammaren där gasollågan brinner, och göra rent den från rostflagor och sånt. Det kan även tänkas ha kommit smuts i gasolmunstycket som har ett väldigt tunt munstyckshål, och även minimala smutspartiklar kamn sätta igen det. Inspektera och blås rent det baklänges med t.ex. en cykelpump. Gasoldriftövervakning/tändning innehåller elektronik och vakter av olika slag som också kan vara orsak att gasollågan inte tänder. Hur detta är utfört är ganska modellberoende. Chansen är god att det inte är detta som krånglar (annat än gamla teperaturvakter). www.batteknik.se
Till toppen
lör, 2008-04-26 17:32 #2
Magnus (ej verifierad)
Senast inloggad: 2026-01-10 - 22:44

Magnus:

Eftertanke: Det är oklart om någon modell av UPO-gasolkylskåpen är anpassade till användning i ruffen på en båt, med balanserat drag och (gentemot ruffen) sluten förbränningskammare. Husvagnsmodeller som inte är utförda så kan på sin höjd användas ombord om de står i ett däckshus och då ryggen mot en öppning genom väggen ut mot fria däcket etc.
Till toppen