R-Mode – ett markbaserat navigationssystem som fungerar helt utan satelliter.
R-Mode bygger på befintliga radiosändare och maritim infrastruktur längs kusterna och ger oberoende positionsbestämning även vid kraftig jamming eller spoofing. Östersjön har fungerat som huvudsakligt testområde, och systemet har prövats i skarpa förhållanden ombord på fartyg i ett av världens mest GNSS-störda havsområden. Under utvecklingen har forskarna arbetat med att utforma signaler som kan samexistera med äldre system, samtidigt som de installerat sändare och testat mottagare i krävande miljöer.
Det som började som ett forskningsprojekt med begränsat intresse har på kort tid blivit en fråga om resiliens och suveränitet. När GNSS-störningar även påverkat samhällsfunktioner, som telekommunikationerna i Gdańsk under påsken 2025, har R-Mode fått ökad politisk och strategisk uppmärksamhet. Systemet betraktas nu som en möjlig civil reservlösning – och har samtidigt väckt militärt intresse – i en tid då beroendet av satellitnavigering framstår som allt mer sårbart.
DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) är det tyska rymd- och flygforskningscentret, med ett institut för kommunikation och navigering som leder utvecklingen av det markbaserade navigationssystemet R-Mode som alternativ/backup till satellitnavigering som GPS och Galileo. DLR har byggt upp ett stort testfält för R-Mode i Östersjön och arbetar med signaldesign, mottagarteknik och standardisering. DLR
I R-Mode-projekten samarbetar DLR med flera europeiska partners, däribland svenska aktörer:
- Sjöfartsverket – den svenska myndigheten för sjösäkerhet och navigation
- RISE Research Institutes of Sweden AB – svenskt forskningsinstitut
- Gutec AB – svensk teknikinfrastrukturpartner
- Saab AB / TransponderTech – svensk teknikleverantör involverad i projektet. DLR
Dessa organisationer ingår i det internationella konsortiet som utvecklar R-Mode och utvidgar testområdet i Östersjön för att ge GNSS-oberoende navigering i hela området.