Omfattande renovering av bojar längs västkusten

Under det gångna året har Västkustkretsens Hamn- och Ankarplatskommitté (HAK) genomfört en omfattande renovering av bojarna mellan Styrsö i söder och Mollösund i norr. Alla bojar och stenar har lyfts upp på däck, slitna linor och kättingar har bytts ut, och flera allvarligt skadade bojar har åtgärdats. Arbetet är en viktig del av SXK:s säkerhetsarbete för att trygga och miljövänliga förtöjningar.

Arbetet krävde stora insatser från både besättning och deltagande medlemmar. På däck byttes kättingar vid bojtenarna och genom stenarna, medan linorna mellan dessa sektioner förnyades eller förstärktes vid behov. Många av de äldre bojarna visade omfattande slitage; flera linor gick av vid lyft. Det var ett tungt och utmanande arbete att hantera stenarna på det leriga däcket och väderförhållanden bjöd på både regn och blåst.

Fartyget Sound Horizon

Renoveringen utfördes ombord på fartyget Sound Horizon, som ägs av Svensk Sjöentreprenad (SSE). Fartyget är 24 meter långt och 9,5 meter brett, väger 160 ton, har ett djupgående på 2,2 meter och är utrustat med två motorer på 600 hk vardera. Ombord fanns en fyramannabesättning ledd av skeppare Bill Söderberg, medlem i SXK HAK och tidigare VD på SSE/Frog, som numera arbetar extra som skeppare.

Trots de tuffa förhållandena gick arbetet bra och var lärorikt. Tack vare det är förtöjningen vid bojarna längs västkusten säkrare. Kryssarklubben vill rikta ett varmt tack till besättningen ombord på Sound Horizon samt till alla medlemmar som deltog i arbetet och gjorde detta möjligt.

Foto: L-A Helgesson

Arbete med bojarna

Dela i sociala medier
Publicerad 2025-12-23